Wir bieten die Überholung des Schaltaktuators für das Mercedes Benz Sprintshift- / Sequentronic-System an. Der Aktuator wird mit Dichtungen aus einem Material bestückt, das in Absprache mit dem Hersteller des Hydrauliköls perfekt auf die extremen Bedingungen im Sprintshift / Sequentronic ausgelegt ist und von der Form genau der originalen entspricht.
Der Schaltaktuator ist für den Auswählen und Einlegen der Gänge des Getriebes verantwortlich. Ähnlich wie der Kupplungsaktuator, kann auch der Schaltaktuator undicht werden. Im Gegensatz zum Kupplungsaktuator ist die Undichtigkeit hier jedoch nicht erkennbar, da das Hydrauliköl direkt in das Getriebe läuft und sich dort mit dem Getriebeöl vermischt. In Folge der Undichtigkeit kann das Sprintshift / Sequentronic einen oder mehrere Gänge nicht mehr einlegen.
Die Reparaturabwicklung ist einfach:
- Sie senden uns den Aktuator zu, nachdem Sie das Bestellformular ausgefüllt haben (bitte senden Sie nur den Aktuator ohne den Ventilblock)
- Wir reparieren den Aktuator
- Wir senden das Teil zurück
Nach Absenden des Bestellformulars erhalten Sie eine Mail mit der Versandadresse und weiteren Informationen zur Abwicklung.