Capteur de pression – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Deux de ces capteurs sont installés dans le système PDK pour mesurer la pression hydraulique au niveau des embrayages.
Electrovanne de commande de la fourchette de changement de vitesse – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Deux de ces électrovannes noires de type On/Off sont installées dans le système PDK et sont responsables de l’actionnement de la fourchette de changement de vitesse.
Electrovanne pour le refroidissement de l’embrayage / contrôle de la pression – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Deux de ces électrovannes blanches sont installées dans la transmission PDK. Une vanne est responsable du refroidissement de l’embrayage, l’autre du contrôle de la pression du système global. Ce sont des pièces d’origine ZF.
Ensemble de capteurs de position de boîte et de vitesse – Porsche 911 PDK
Le capteur de position de vitesse (souvent appelé capteur de position de la fourche de changement de vitesse) est l’un des problèmes les plus courants avec les transmissions PDK de Porsche. La fonction de ce capteur est de fournir à l’unité de commande des données précises en temps réel sur la position des quatre tiges de changement de vitesse. L’unité de commande de la boîte de vitesses interagit en permanence avec le pack de capteurs pour vérifier la précision de chaque changement de rapport.
En cas de défaillance ou de dysfonctionnement du capteur, l’unité de commande perd ce retour d’information essentiel et reste bloquée sur le rapport actuel, sans permettre de nouveaux changements. Les symptômes suivants peuvent apparaître :
- Le véhicule passe en mode dégradé ou devient inutilisable
- Un message « Défaut de boîte de vitesses » s’affiche sur le tableau de bord
- Codes d’erreur : 1731, 1732, 1733, 1734 ou 1735
- Le logiciel de diagnostic signale une défaillance du « capteur de déplacement de la tige de changement N »
Ce pack de capteurs inclut également le capteur de vitesse, qui mesure la vitesse des embrayages. Ce pack constitue une solution idéale pour les problèmes liés au capteur de position des rapports ou au capteur de vitesse des transmissions PDK de Porsche. De nombreuses sources sur Internet proposent des capteurs de fabrication chinoise, qui se révèlent malheureusement souvent peu fiables ou de courte durée de vie. Le pack de capteurs que nous proposons résulte d’un projet de développement international et inclut des composants provenant de divers pays, dont l’Allemagne. Pour garantir une meilleure compatibilité et des mesures précises, le capteur est proposé en différentes versions, adaptées soit aux modèles Boxster / Cayman, soit aux modèles 911. D’autres fabricants utilisent le même capteur pour tous les modèles, bien que les transmissions diffèrent légèrement, ce qui peut entraîner des problèmes de calibration et de mesures. Une autre caractéristique spéciale est que les capteurs sont livrés comme une solution prête à l’emploi (plug & play) avec le connecteur inclus. Il n’est donc pas nécessaire de souder ou de sertir les câbles, contrairement à ce qui est souvent le cas avec les capteurs d’autres fournisseurs, ce qui permet également de réduire le taux d’erreurs lors de l’installation.
Important : L’installation de ce capteur nécessite des connaissances/compétences solides et doit être réalisée uniquement par un personnel d’atelier qualifié disposant d’un accès à un logiciel de diagnostic compatible (par ex., PIWIS). Après achat, nous vous fournirons un guide d’installation détaillé et illustré. Ce capteur est uniquement compatible avec les modèles 911 !
Ensemble de capteurs de position de boîte et de vitesse – Porsche Boxster Cayman PDK
Le capteur de position de vitesse (souvent appelé capteur de position de la fourche de changement de vitesse) est l’un des problèmes les plus courants avec les transmissions PDK de Porsche. La fonction de ce capteur est de fournir à l’unité de commande des données précises en temps réel sur la position des quatre tiges de changement de vitesse. L’unité de commande de la boîte de vitesses interagit en permanence avec le pack de capteurs pour vérifier la précision de chaque changement de rapport.
En cas de défaillance ou de dysfonctionnement du capteur, l’unité de commande perd ce retour d’information essentiel et reste bloquée sur le rapport actuel, sans permettre de nouveaux changements. Les symptômes suivants peuvent apparaître :
- Le véhicule passe en mode dégradé ou devient inutilisable
- Un message « Défaut de boîte de vitesses » s’affiche sur le tableau de bord
- Codes d’erreur : 1731, 1732, 1733, 1734 ou 1735
- Le logiciel de diagnostic signale une défaillance du « capteur de déplacement de la tige de changement N »
Ce pack de capteurs inclut également le capteur de vitesse, qui mesure la vitesse des embrayages. Ce pack constitue une solution idéale pour les problèmes liés au capteur de position des rapports ou au capteur de vitesse des transmissions PDK de Porsche. De nombreuses sources sur Internet proposent des capteurs de fabrication chinoise, qui se révèlent malheureusement souvent peu fiables ou de courte durée de vie. Le pack de capteurs que nous proposons résulte d’un projet de développement international et inclut des composants provenant de divers pays, dont l’Allemagne. Pour garantir une meilleure compatibilité et des mesures précises, le capteur est proposé en différentes versions, adaptées soit aux modèles Boxster / Cayman, soit aux modèles 911. D’autres fabricants utilisent le même capteur pour tous les modèles, bien que les transmissions diffèrent légèrement, ce qui peut entraîner des problèmes de calibration et de mesures. Une autre caractéristique spéciale est que les capteurs sont livrés comme une solution prête à l’emploi (plug & play) avec le connecteur inclus. Il n’est donc pas nécessaire de souder ou de sertir les câbles, contrairement à ce qui est souvent le cas avec les capteurs d’autres fournisseurs, ce qui permet également de réduire le taux d’erreurs lors de l’installation.
Important : L’installation de ce capteur nécessite des connaissances/compétences solides et doit être réalisée uniquement par un personnel d’atelier qualifié disposant d’un accès à un logiciel de diagnostic compatible (par ex., PIWIS). Après achat, nous vous fournirons un guide d’installation détaillé et illustré. Ce capteur est uniquement compatible avec les modèles Boxster / Cayman !
Kit d’électrovannes – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Ce kit comprend des électrovannes d’origine, neuves, qui ont été retirées d’une transmission inutilisée. Il s’agit d’une solution idéale pour des reconstructions complètes ou dans les cas où il n’est pas certain quelle électrovanne est défectueuse.
Palier arbre de pignon – Porsche 911 Boxster Cayman Panamera PDK
Il s’agit d’un palier à aiguilles INA neuf et original pour l’arbre de pignon de la transmission PDK de Porsche, fourni par le même fabricant que la pièce d’origine. Lors du démontage de la transmission, ce palier peut facilement tomber et casser la cage en plastique, ce qui en fait un remplacement fréquemment nécessaire pour les réparations et les révisions de transmission.