Akumulator ciśnienia – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT
Akumulator ciśnienia – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT

Akumulator jest odpowiedzialny za przechowywanie ciśnienia w systemie hydraulicznym w celu późniejszego dostępu siłowników. Akumulator membranowy składa się z dwóch komórek: jedna komora do przechowywania płynu hydraulicznego i jedna zawierająca gaz do wytwarzania przeciwciśnienia. Obie komory są oddzielone przez membranę. Akumulatory te mają określoną żywotność, a częstą awarią jest wyciek gazu z komory, co powoduje, że system nie jest w stanie wytworzyć ciśnienia. W wielu takich przypadkach pompa hydrauliczna pracuje w sposób ciągły.

Oferujemy nową, oryginalną część firmy Magneti Marelli.

230,00 
Czujnik ciśnienia – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT
Czujnik ciśnienia – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT

Czujnik ciśnienia jest odpowiedzialny za mierzenie ciśnienia hydraulicznego w akumulatorze systemu Jeep DDCT / DCT. Jest to oryginalna i nowa część zamienna.

80,00 
Filtr – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT
Filtr – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT

Filtr znajduje się przed wlotem płynu do pompy hydraulicznej i ma za zadanie usuwać zanieczyszczenia z układu hydraulicznego, ponieważ w przeciwnym razie mogą one uszkodzić różne komponenty. Jeśli filtr się zatka, wydajność ssania pompy zmniejsza się, a system może wolniej lub w ogóle nie wytwarzać ciśnienia. Oferujemy nową, oryginalną część zamienną Magneti Marelli.

90,00 
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 11S

Pentosin CHF 11S to syntetyczny, wysokowydajny płyn hydrauliczny przeznaczony do długotrwałych zastosowań w urządzeniach wykorzystywanych w nowoczesnych pojazdach samochodowych. Produkt ten sprawdza się nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zapewniając pełną wydajność przy temperaturach układu w przedziale od -40°C do ponad 130°C.

Pentosin CHF 11S został opracowany specjalnie dla wykorzystywanej w pojazdach samochodowych hydrauliki stawiającej najwyższe wymagania techniczne. Dzięki swoim doskonałym właściwościom jest on stosowany w (między innymi): układach kierowniczych, układach regulacji poziomu pojazdu, amortyzatorach, zawieszeniu pneumohydraulicznym, układzie kontroli stabilności i trakcji, układzie hydraulicznym składania dachu czy w układach zamka centralnego.

23,00 
Silnik pompy – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT
Silnik pompy – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT

Nowy silnik pompy systemu Jeep DDCT / DCT

  • Oryginalna część zamienna Magneti Marelli
  • Wysoka jakość silnika
  • 12 miesięcy gwarancji

Pompa dostarcza ciśnienie hydrauliczne dla różnych odbiorników (siłowników) systemu DDCT i przechowuje je w akumulatorze ciśnieniowym. Pompa składa się z małej pompy zębatej i silnika elektrycznego. Jeśli silnik pompy ulegnie awarii, w systemie brakuje ciśnienia i DDCT nie może wykonać żadnych operacji sprzęgła lub zmiany biegów.

210,00 
Zbiornik oleju hydraulicznego – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT
Zbiornik oleju hydraulicznego – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT

Zbiornik płynu przechowuje olej hydrauliczny niezbędny do sterowania skrzynią biegów. Uszkodzenie tego zbiornika może spowodować wyciek. Jest to nowa, oryginalna część zamienna Magneti Marelli.

160,00 
Zestaw części sprzęgła – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT
Zestaw części sprzęgła – Jeep Renegade Compass DDCT / DCT

Kompletny, fabrycznie nowy zestaw części sprzęgła zawiera:

  • Nowy kosz sprzęgła z obiema tarczami sprzęgła
  • Wysprzęglik / łożysko zwalniające K1
  • Wysprzęglik / łożysko zwalniające K2
  • Akcesoria do instalacji, w tym śruby

Instalacja wymaga specjalnych narzędzi i może być przeprowadzona wyłącznie przez wykwalifikowany personel.

1.300,00